交叉滾子軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的異常聲，種類(lèi)繁多，形成機(jī)理比較復(fù)雜，產(chǎn)生的因素是多方面的，而且各種異常聲常常疊加在一起，難于分辨，其主要原因有如下幾種：（1）軸承內(nèi)、外滾道存在磕碰傷，劃傷或嚴(yán)重缺陷引起的周期性振動(dòng)脈沖。（2）滾動(dòng)體表面磕碰傷，劃傷等缺陷引起的非周期性振動(dòng)脈沖。（3）由于剩磁吸附鐵粉末存在于滾道或滾動(dòng)體上而引起的周期性或非周期性的振動(dòng)脈沖。（4）雜質(zhì)或塵埃進(jìn)入軸承滾道運(yùn)行區(qū)域引起的非周
溫度對(duì)交叉滾子軸承有什么影響嗎？交叉滾子軸承是機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的重要零部件，而交叉滾子軸承的剛度和溫度會(huì)直接影響到軸承對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。一般交叉滾子軸承所能承受工作溫度可達(dá)120攝氏度(外圈測(cè)量溫度為100攝氏度)。超過(guò)此溫度的工作條件，應(yīng)采用經(jīng)過(guò)特殊熱處理或特殊(耐熱)材料制造的軸承。若交叉滾子軸承經(jīng)常在120攝氏度以上的溫度中使用，或者在很高的溫度下使用時(shí)，都會(huì)使交叉滾子軸承材料的組織的發(fā)生變化，導(dǎo)致
對(duì)于交叉滾子軸承這樣的設(shè)備來(lái)說(shuō)，往往對(duì)精度要求較高，一旦安裝、使用方法或者保養(yǎng)不當(dāng)，都可能會(huì)帶來(lái)各種各樣的問(wèn)題，比如說(shuō)在交叉滾子軸承使用時(shí)出現(xiàn)了晃動(dòng)過(guò)大的問(wèn)題，這是怎么回事呢？下面我們就原因來(lái)進(jìn)行簡(jiǎn)單分析一下。交叉滾子軸承晃動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)：1、安裝螺栓松動(dòng)，造成工作時(shí)晃動(dòng)。遇到交叉滾子軸承工作時(shí)晃動(dòng)首先就要立即檢查所有內(nèi)外圈安裝螺栓。查看是否有松動(dòng)現(xiàn)象并按要求緊固。2、支撐交叉滾子軸承的鋼
交叉滾子軸承使用過(guò)程中，會(huì)附著很多降低軸承壽命減短的物質(zhì)，定時(shí)清洗可以增加軸承使用壽命，人工清洗時(shí)只適用于小型軸承進(jìn)行清洗的情況。人工清洗時(shí)常單獨(dú)或聯(lián)合采取以下方法：第一種方法：用毛刷、棉絲等工具直接對(duì)軸承上的臟物進(jìn)行清理。第二種方法：用清洗液對(duì)軸承進(jìn)行沖洗、噴淋，或手持軸承在清洗液里涮洗并同時(shí)撥動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)。這是在浸泡的基礎(chǔ)上，又借用軸承零件與液體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的力量，將附著在軸承上的物體沖
4.操作方法螺紋中徑是靠控制多次進(jìn)刀的總切深量來(lái)保證的。車(chē)螺紋時(shí)每次切深量要小，而總切深量可根據(jù)計(jì)算的螺紋工作牙高（工作牙高=0.54工件的螺距，單位為毫米），由中滑板刻度盤(pán)大致控制，并借助于螺紋量規(guī)來(lái)測(cè)量。車(chē)三角螺紋有三種方法，即直進(jìn)法、左右切削法和斜向切削法。（1）直進(jìn)法 用中滑板進(jìn)刀，兩刀刃和刀尖同時(shí)切削。此法操作方便，車(chē)出的牙型清晰，牙形誤差小，但車(chē)刀受力大，散熱差，排屑難，刀尖易磨損。適
1.傳動(dòng)原理車(chē)削螺紋時(shí)，為了獲得準(zhǔn)確的螺紋，必須用絲桿帶動(dòng)刀架進(jìn)給，使工件每轉(zhuǎn)一周，刀具移動(dòng)的距離等于螺距。2.螺紋車(chē)刀及安裝牙型角α的保證，取決于螺紋車(chē)刀的刃磨和安裝。螺紋車(chē)刀刃磨的要求：1）車(chē)刀的刀尖角等于螺紋軸向剖面的牙型角α；2）前角γ0=0，粗車(chē)螺紋為了改善切削條件，可用有正前角的車(chē)刀（γ0=5～15）。螺紋車(chē)刀安裝的要求：1）刀尖必須與工件旋轉(zhuǎn)中心等高。2）刀尖角的平分線必須與工件軸線
主軸加工的主要問(wèn)題是如何保證主軸支承軸頸的尺寸、形狀、位置精度和表面粗糙度，主軸前端內(nèi)、外錐面的形狀精度、表面粗糙度以及它們對(duì)支承軸頸的位置精度。主軸支承軸頸的尺寸精度、形狀精度以及表面粗糙度要求，可以采用精密磨削方法保證。磨削前應(yīng)提高精基準(zhǔn)的精度。保證主軸前端內(nèi)、外錐面的形狀精度、表面粗糙度同樣應(yīng)采用精密磨削的方法。為了保證外錐面相對(duì)支承軸頸的位置精度，以及支承軸頸之間的位置精度，通常采用組合磨
排除方法：1、用涂色法刮研軸瓦，使其接觸面符合要求，改善單位面積上的比壓。2、適當(dāng)調(diào)整其配合間隙，檢查曲軸彎曲、扭曲情況，視情況換新曲軸或進(jìn)行修理。3、用符合質(zhì)量的軸瓦，檢查輸油管和齒輪油泵，使用符合質(zhì)量要求的潤(rùn)滑油，檢查調(diào)整油泵使壓力達(dá)到要求。4、清洗及更換新機(jī)油，調(diào)整好機(jī)油壓力。5、更換新軸瓦。6、兩機(jī)同心度要正、找平其公差數(shù)值要符合機(jī)器說(shuō)明書(shū)規(guī)定的數(shù)值，特別是壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接用剛性聯(lián)接時(shí)，
空氣壓縮機(jī)軸承溫度過(guò)高嗎？我們今天一起來(lái)了解一下軸承溫度過(guò)好有哪些原因？如何來(lái)避免！軸承在工作中超過(guò)正常溫度時(shí)的原因可能有：1、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過(guò)小，單位面積上的比壓過(guò)大，這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)或換新軸瓦后。2、軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲。3、軸瓦質(zhì)量不好，潤(rùn)滑油質(zhì)量不符，或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油中斷，造成軸瓦缺油，產(chǎn)生干摩擦。4、軸承有雜物或潤(rùn)滑油過(guò)多，或潤(rùn)
